Headlight Restoration

Die Scheinwerfergläser zählen zu den am stärksten belasteten optischen Bauteilen an Ihrem Fahrzeug.

• Durch die UV Strahlen der Sonne, Sand und kleinere Steinschläge wird die Oberfläche Ihrer Scheinwerfergläser zusätzlich belastet.
• Es bilden sich feine Risse auf der Außenschicht
• Vergilbung tritt auf
• Eine Reinigung mit lösemittelhaltigen Stoffen (Nitroverdünnung oder Bremsenreiniger) ist unter allen Umständen zu vermeiden, dadurch wird die Oberfläche trüb oder gänzlich zerstört!
• Es wurde bereits vergeblich versucht aufzubereiten

Vergessen Sie nicht Ihre neu aufbereiteten Scheinwerfer passend zu pflegen, dies verlängert die Lebensdauer. Weiter unten gelangen sie zu den Pflegeprodukten für die Gummidichtungen und die Scheinwerfergläser.

Es ist möglich, dass nach dem Aufarbeiten noch Altspuren sichtbar sind.

• Hologramme bzw. feine Schleifspuren in der Sonne
• Steinschläge lassen sich unter Umständen nicht vollständig glatt, schleifen um die Festigkeit der Scheiben nicht negativ zu beeinflussen oder Wellen im Glas zu erzeugen. In diesem Fall wird nach bedampfen eine kleine weiche Kante bleiben.
• poröse Gummidichtungen um den Scheinwerfer herum, die als Karosserieabdichtung rein optisch montiert sind ( nicht die Abdichtung der Scheinwerfer selbst)

Die Scheiben sind nach der Aufbereitung  bestmöglich aufbereitet, aber nicht neu.